Concorso d’eleganza Villa d’Este 2015 – ita/eng

Come ogni anno Laboratorio Lopane ha partecipato con entusiasmo
al Concorso d’eleganza Villa d’Este, uno straordinario evento di rilevanza mondiale che si svolge dal 1929 nell’elegante cornice di Villa D’Este
e Villa Erba.

Every year since 1929 occur the great contest of Concorso d’eleganza Villa d’Este, an extraordinary event well-known all over the world.
On the Como lake shore Laboratorio Lopane and I partecipated and enjoyed the astonishing cars show and the setting of Villa d’Este
and Villa Erba.

Quest’anno, grazie a loro, ho potuto prenderne parte anch’io,
Arianna Miglietta, 24 anni, studentessa di Design della Comunicazione presso il Politecnico di Milano. Sto collaborando con Laboratorio Lopane
per aiutarli nella comunicazione della loro eccezionale attività artigianale
di restauratori di auto d’epoca, e ogni tanto si partecipa anche ad affascinanti eventi come questo.
Tornando quindi al Concorso, auto eccezionali provenienti da tutto il mondo sfilano e vengono esposte sulle rive del lago di Como. La maggior parte della competizione verte sui veicoli d’epoca che rappresentano la passione
e il pane quotidiano del lavoro di Laboratorio Lopane. Passeggiando sul prato è un’emozione unica tra veicoli sportivi come la McLaren M1_A,
la Lamborghini Miura SV e autovetture di straordinaria eleganza come l’Isotta Fraschini 8A SS, la Delahaye 135 M e tante altre.

So who am I? Arianna Miglietta, 24 years old, student
of Communication Design at Politecnico of Milan. I’m working and helping Lopane’s amazing handcrafted workshop with their brand communication. Sometimes they give me the opportunity of partecipate at extraordinary event like this one.
Back to Villa d’Este contest, most of the event is about classic cars: Lopane’s passion and everyday life. Hanging around from one car
to another is really exciting. You can see sport vehicles like McLaren M1_A, Lamborghini Miura SV and models of elegance like Isotta Fraschini 8A SS, Delahaye 135 M and many others.

Il pubblico, durante la giornata di domenica, ha inoltre la possibilità
di esprimere il proprio voto in base al giudizio e al gusto personale.
Il Best of Show è invece sancito da giudici ed esperti designati dall’organizzazione del Concorso.
Era veramente impossibile scegliere tra tutti i bellissimi modelli esposti.
I Lopane hanno votato tra le auto classiche la sportività sinuosa della grande Ferrari Dino 206 S, che unisce velocità e potenza a eleganza e design.
Per quanto riguarda la sezione concept cars e prototipi sono rimasti colpiti dalla Berlinetta Touring Lusso.
Io ho invece votato la Rolls-Royce Phantom I, I’elegante e straordinario esemplare in un notevole colore giallo canarino, della quale ho avuto
il privilegio di sentire la storia dal proprietario, un orgoglioso e socievole americano del Massachusetts. Tra le nuove concept cars ho votato
la Maserati “Mostro” della Zagato, ho trovato molto interessanti le sue forme e il design di Norihiko Harada.

During Sunday the spectators have also the chance to vote on their personal judgment and taste. The Best of Show is sanctioned by a jury of experts instead.
It was really impossible to choose between all the super classic models in the game. In the classic cars section Lopane voted the Ferrari Dino 206 S, amazing example of a sports power and an elegance design
as well. In the concept cars and prototype section they preferred the Berlinetta Touring Luxury.
For my part I rated the elegant and outstanding yellow Rolls-Royce Phantom I. I could also heard about her history from his proud and friendly owner from Massachusetts. In the concept cars section I voted for the Maserati “Mostro” by Zagato. I found really interesting his shape and design by Norihiko Harada.   

Il Best of Show della giuria è stato vinto dall’Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato del 1932 appartenente ad un concorrente californiano, vettura
da corsa fra le più vincenti di sempre e icona dell’auto italiana anche per
le imprese di Tazio Nuvolari.
Il premio del pubblico, la celebre “Coppa d’oro” ha sancito come vincitrice
la Ferrari 166 MM appartenente ad coppia inglese: la spettacolare Barchetta Touring non è solo uno dei 25 esemplari costruiti della casa sportiva
di Maranello, ma uno dei più ricchi di storia, essendo appartenuta all’avvocato Giovanni Agnelli. L’appariscente e stravagante Pegaso “Cupola” si è invece aggiudicata il premio dei più piccoli under 16. Tra le concept cars vince per referendum di pubblico la Bentley “EXP-10 Speed Six”, per il suo lusso ma anche per la sua arrogante sportività.

The Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato won the Best of Show prize. It’s a vehicle of 1932 belonging to a Californian owner. This supercar is one of the most winning ever, Italian icon also for the Tazio Nuvolari deeds. The public vote of the well-known “Coppa d’oro” chose the Ferrari 166 MM: the extraordinary Barchetta Touring isn’t just one of the
25 models build by Maranello, but also full of history because of his belonging to Giovanni Agnelli. The eye-catching and odd Pegaso “Cupola” won the prize for under 16 people’s choice award.
The concept cars people prize chose the Bentley “EXP-10 Speed Six” for his luxury and his arrogant sports soul.        

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Laboratorio Lopane & Arianna Miglietta